Pražské metro čaká ďalší krok k modernizácii. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) oznámil, že v staniciach Florenc C a Vltavská začne výmenu zastaraných zabezpečovacích zariadení za moderné elektronické systémy. Práce odštartujú už počas najbližšieho predĺženého víkendu a dočasne ovplyvnia dopravu na linke C.
Výmena techniky zo 70. rokov
V oboch staniciach sa stále používajú pôvodné reléové zariadenia, ktoré pochádzajú ešte zo začiatkov prevádzky metra v 70. rokoch minulého storočia. Tie budú nahradené modernými elektronickými stavadlami, ktoré umožnia presnejšie riadenie dopravy a vyššiu bezpečnosť.
Florenc C a Vltavská sú poslednými stanicami na trase C, kde sa ešte stará technológia nachádza. Ich modernizácia je súčasťou rozsiahleho projektu, ktorý DPP realizuje od roku 2024 na úseku Háje – Vltavská.
Krok k automatizácii metra
Celý projekt modernizácie má zásadný význam aj do budúcnosti. Nové zabezpečovacie systémy sú totiž nevyhnutnou podmienkou pre plánovanú automatizáciu prevádzky na trase C. Dokončenie celej investície sa očakáva v roku 2027.
Výluky a náhradná doprava
Modernizačné práce si vyžiadajú aj obmedzenia. Od 8. do 10. mája 2026 bude prerušená premávka metra na linke C v úseku Kobylisy – Pražského povstania.
Pre cestujúcich budú pripravené náhradné autobusové linky XC a XC1, ako aj posilnená električková linka 36. Metro bude jazdiť len v úsekoch Háje – Pražského povstania a Letňany – Kobylisy, pričom medzi Ládvím a Kobylisami bude premávať kyvadlovo po jednej koľaji.
Modernizácia pokračuje
Pražský dopravný podnik postupne vymieňa zastarané zabezpečovacie zariadenia na celej trase C. Väčšina z nich je stará viac než 50 rokov a už nespĺňa požiadavky modernej mestskej dopravy.
Najnovšie práce vo Florenci a na Vltavskej tak predstavujú poslednú veľkú etapu tejto technologickej obnovy, ktorá má zabezpečiť spoľahlivejšiu a modernejšiu prevádzku pražského metra.
Zdroj, foto: DPP




