Stanica metra Flora prejde rozsiahlou rekonštrukciou, vďaka ktorej sa stane bezbariérovou. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vysúťažil vo verejnom obstarávaní zhotoviteľa kompletnej revitalizácie stanice metra Flora na linke A, ktorej súčasťou je bezbariérové sprístupnenie, no aj výmena eskalátorov a rekonštrukcia meniarne.
Víťazom sa stalo združenie firiem STRABAG a OHLA ŽS, s ktorým DPP v týchto dňoch uzavrel zmluvu. Cenová ponuka víťaza činila 1,293 miliardy korún bez DPH. Celková doba realizácie tejto investičnej akcie sa predpokladá takmer 29 mesiacov.
Práce začnú už čoskoro
Stavebné práce sa začnú tento rok na jeseň za plnej prevádzky stanice. Začatie výmeny eskalátorov, ktorá si vyžiada uzavretie stanice Flora, je plánované v prvom štvrťroku 2026. Celá akcia je financovaná výlučne z investičných prostriedkov hlavného mesta Prahy a DPP.
Rozsah prác na revitalizácii stanice metra Flora bude obdobný ako v prípade nedávno realizovanej investičnej akcie v susednej stanici Jiřího z Poděbrad. Kompletná revitalizácia stanice Flora sa bude týkať verejných aj neverejných častí, teda bude kompletne odstrojená a prebehnú v nej sanácie priesakov.
Stanica dostane nové káblové rozvody, osvetlenie, vzduchotechniku, eskalátory aj podhľady, poškodené obklady budú nahradené novými. Na rozdiel od stanice Jiřího z Poděbrad prebehne v rámci tejto investičnej akcie aj kompletná a náročná rekonštrukcia meniarne.
Neoddeliteľnou súčasťou stavebných prác bude vybudovanie výťahov z nástupišťa na úroveň ulice. Flora sa vďaka tomu stane 49. bezbariérovou stanicou pražského metra. Podobne ako v stanici Jiřího z Poděbrad ju bude tvoriť kaskáda dvoch výťahov navzájom prepojených krátkou prestupnou chodbou.
Výťah nepôjde na povrch priamo
Dolná stanica výťahov bude umiestnená a zapustená na čele nástupišťa, oproti eskalátorom. Cestujúci sa nimi z úrovne nástupišťa odvezú na začiatok prestupnej chodby. Na jej konci bude druhý výťah, ktorým sa cestujúci vyvezú do hornej stanice na úroveň ulice.
Horný kiosk výťahu zhotovitelia vybudujú na Vinohradskej ulici, pri schodoch pri vchode na Olšanské hřbitovy, oproti služobni Městské policie hl. m. Prahy. Horná stanica bude mať dve úrovne – výstup pod pevným schodiskom priamo na úroveň vstupu na Olšanské hřbitovy a výstup nad pevným schodiskom, priamo na chodník na Vinohradskej ulici.
„Aktuálne sa nachádzame v predrealizačnej prípravnej fáze, počas ktorej musia zhotovitelia dopracovať dokumentáciu pre realizáciu stavby a vybaviť všetky dopravno-inžinierske opatrenia. Predpokladáme, že táto fáza zaberie približne tri mesiace. V októbri by sme radi zahájili samotné stavebné práce. V prvej etape budú prebiehať za plnej prevádzky stanice, len s nevyhnutnými lokálnymi obmedzeniami. Uzavretie stanice, ktoré je nevyhnutné pre výmenu eskalátorov, sanačné práce a navrátenie pôvodného vzhľadu stanice, plánujeme v prvom štvrťroku 2026 na približne 10 mesiacov, potom ju opäť otvoríme cestujúcim. Výstavba výťahov začne tento rok na jeseň a potrvá až do jari 2028,“ upresňuje Daniel Veverka, vedúci odboru Investície Metro DPP.
ZDROJ: SVP, DPP, foto: www.wikiwand.com
