Hlavné mesto Praha v týchto dňoch dokončuje inštaláciu nového pešieho značenia na 4 km dlhej trase Václavské náměstí – Staroměstské náměstí – Letenské náměstí – Výstaviště. Celkovo sa na nej počíta s 23 prvkami, z toho 15 obeliskov a 8 smeroviek, ktoré nahrádzajú doterajšie, už nevyhovujúce hnedé turistické smerovky.
Nový systém pešej navigácie Pražský chodec, vyvíjaný v rámci projektu Čitelná Praha, bol v uplynulých rokoch testovaný na rôznych lokalitách mesta a teraz je po prvý raz predstavený v ucelenej podobe na vyťaženom pešom ťahu, ktorý kombinuje náročné prostredie pamiatkovej rezervácie s prostredím mestských parkov aj prevažne rezidenčnej zástavby.
Jeho hlavnou prednosťou sú mapy orientované vždy v smere pohľadu diváka a ich prehľadné grafické spracovanie. Nový systém zjednocuje grafiku s tou v pražskom metre alebo na zastávkach MHD.
Cieľom projektu Pražský chodec, na ktorom spolupracujú organizácie ROPID, Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy, Technická správa komunikací hl. m. Prahy a Prague City Tourism, je uľahčiť orientáciu miestnym obyvateľom aj turistom, podporiť peší pohyb v meste, rovnomernejšie rozložiť turistické trasy a zároveň kultivovať verejný priestor.
Nové prvky umiestnené na hlavných rozhodovacích miestach medzi centrom Prahy, Letnou a holešovickým výstaviskom poskytujú výrazne zrozumiteľnejšiu navigáciu a nahrádzajú doterajšie nejednotné a neestetické smerovanie, ktoré je iba v češtine.
Navyše hovoria rovnakým jazykom ako nový navigačný systém v metre alebo na zastávkach MHD. Lokalita bola starostlivo vybraná s ohľadom na to, že ide o jednu z najvyťaženejších peších trás v Prahe, ktorou denne prejdú tisíce turistov z celého sveta. A práve tieto miesta sú často tým prvým, čo návštevníci v Prahe zažijú. Preto je mimoriadne dôležité, aký prvý dojem na nich Praha urobí, a je potrebné, aby k nim navigačný systém prehováral čo najuniverzálnejším jazykom, teda pomocou máp.
„Cieľom projektu Čitelná Praha je, aby sa ľudia mohli po meste pohybovať intuitívne, bez nutnosti zložito hľadať cestu alebo sa spoliehať na mobil. Nové pešie navigačné prvky prepájajú kľúčové atraktívne miesta v centre aj mimo neho tak, aby bola Praha pre obyvateľov aj návštevníkov prehľadnejšia a príjemnejšia na prechádzanie. Zavádzame moderný systém, ktorý podporuje udržateľný pohyb po meste, rozkladá turistické trasy do širšieho územia a kultivuje verejný priestor. Výstaviště je teraz dostupnejšie než kedykoľvek predtým – pešo, jednoducho a s jasným a prehľadným smerovaním,“ hovorí námestník primátora pre oblasť dopravy Zdeněk Hřib.
„Pomocou inteligentnej pešej navigácie Pražský chodec budeme vedieť turistov lepšie rozptýliť po meste. Dnes totiž zbytočne preťažujú najznámejšie pešie trasy, pretože o tých ďalších nevedia. Mnoho turistov takisto zbytočne zaťažuje metro alebo električky na krátke úseky v centre, pretože netušia, že pešo to môže byť oveľa rýchlejšie. Aj keď má dnes každý z nás mapy a navigáciu v telefóne, bola by škoda pozerať sa do mobilu namiesto kochania sa krásami metropoly,“ dodáva riaditeľ ROPID Petr Tomčík.
Obelisky a smerovky: nová koncepcia pešej navigácie
Na 15 miestach pozdĺž trasy sú inštalované tzv. obelisky, ktoré kombinujú smerové informácie s mapami blízkeho okolia aj širšieho centra Prahy. Mapy sú orientované podľa reálneho pohľadu diváka, čo vychádza zo záverov používateľského testovania. Zobrazujú hlavné turistické ciele, zvýraznené zlatou farbou a doplnené siluetami významných pamiatok.
Súčasťou máp je aj značenie liniek metra, električkových tratí a zastávok MHD. Na obeliskoch nájdete aj register ulíc, ktorý umožňuje jednoduché vyhľadanie konkrétnych lokalít. Pomocou kružníc v mape znázorňujúcich päť- a pätnásťminútovú dochádzkovú vzdialenosť si ľahko vytvoríte predstavu o čase potrebnom na dosiahnutie jednotlivých cieľov. Rovnaké mapy ako na obeliskoch sa objavia aj v staniciach metra alebo v nových vitrínach v zastávkových prístreškoch MHD. Na vybraných miestach boli použité zúžené varianty obeliskov, aby neobmedzovali priechodnosť chodníkov.
Ďalších 8 prvkov tvoria textové smerovky inštalované prevažne na existujúce stĺpy verejného osvetlenia, čo minimalizuje zásah do verejného priestoru. Pri jednotlivých cieľoch nájdete aj približný dochádzkový čas. Vďaka novým prvkom budú odstránené pôvodné hnedé smerovky, ktoré boli často umiestnené na samostatných stĺpikoch, aj keď v blízkosti existovali iné nosiče vhodné na umiestnenie navigačného systému.
„Je skvelé, že sa podarilo otestovať takýto ucelený úsek navigačného systému priamo v náročnom prostredí historického centra. Práve kombinácia rôznorodých situácií – od pamiatkovej rezervácie cez mestské parky až po rezidenčné štvrte – nám umožňuje overiť čitateľnosť, zrozumiteľnosť aj celkovú funkčnosť systému v reálnej prevádzke. Výsledky z tejto trasy sú pre ďalší rozvoj Čitelnej Prahy úplne kľúčové,“ hovorí za dizajnérske štúdio Side2 Richard Jaroš.
Inšpirácia Londýnom
Projekt Pražský chodec sa najviac inšpiroval v Londýne, ktorý má už dlhé roky prepracovaný systém pešej navigácie Legible London. Po jeho zavedení sa podiel pešej dopravy zvýšil o 5 %, zatiaľ čo podiel ľudí, ktorí sa cítia stratení, klesol o 60 %. Premyslená pešia navigácia tiež šetrí čas. Vďaka tomu, že ľudia v Londýne menej blúdia, sú ich pešie trasy o 16 % rýchlejšie.
Ďalší postup projektu Pražský chodec
Na území mestskej časti Praha 1 bola inštalácia dokončená koncom novembra. Na území Prahy 7 budú nové prvky osadené v prvej polovici decembra 2025. Na jar budúceho roka prebehne podrobné používateľské testovanie celej trasy, ktoré poslúži na finalizáciu metodiky rozmiestňovania navigačných prvkov pre celopražské rozšírenie. V priebehu budúceho roka plánuje Praha nainštalovať minimálne ďalších 50 prvkov v okolí Václavského náměstí, náměstí Republiky, Masarykova a Hlavního nádraží, Pražského hradu či na Letné.
„Je skvelé, že projekt Čitelná Praha získal veľkú podporu aj u nás na radnici MČ Praha 1,“ povedal radný pre dopravu Prahy 1 Vojtěch Ryvola. A miestostarosta Prahy 7 Pavel Zelenka dodáva: „S prvkami Pražského chodca máme na Prahe 7 už dvojročnú skúsenosť. Obelisky aj smerovky nielen pomáhajú, ale aj skvele dopĺňajú verejný priestor, či už pri novej Štvanickej lávke, alebo pozdĺž rekonštruovanej triedy Dukelských hrdinů.“
Doteraz bolo okrem najnovšej pešej trasy postupne do roku 2023 nainštalovaných 20 prvkov novej pešej navigácie v okolí Štvanickej lávky, Palmovky, ulice Dukelských hrdinů, na Václavském náměstí či v oblasti Edenu alebo železničných staníc Rajská zahrada a Dolní Počernice. A tiež v pamiatkovo chránenej lokalite Baba. V rámci týchto pilotných projektov boli testované a dolaďované rôzne typy nosičov aj obsahová stránka obeliskov a smeroviek.
O projekte Čitelná Praha
Nové pešie značenie je súčasťou jednotného informačného a navigačného systému Čitelná Praha. Ten vznikol na základe medzinárodnej súťaže z roku 2022 a jeho autormi sú dizajnérske štúdio Side2 a architekti z ateliéru A69.
Systém zjednocuje všetky prvky navigácie a informovania verejnosti v rámci pešej aj verejnej dopravy. Jeho cieľom je uľahčiť orientáciu obyvateľom aj návštevníkom Prahy, podporiť udržateľnejšie spôsoby pohybu a prispieť ku kvalitnejšiemu verejnému priestoru.
Súčasťou projektu je aj postupná obmena informačného systému v metre, na zastávkach aj vo vozidlách MHD a tiež inštalácia nových prvkov v uliciach mesta vrátane digitálnych panelov.
Už v tomto roku sa môžu Pražania aj návštevníci mesta tešiť na nové totemy zvýrazňujúce vstupy do metra či na železničné stanice, prvé vitríny pre mapy a ďalšie užitočné informácie v zastávkových prístreškoch v centre Prahy, alebo na nové označovanie zastávok povrchovej dopravy so zvýrazneným kódom nástupišťa, podľa ktorého ľudia ľahko nájdu tú správnu zastávku najmä v zložitých prestupných uzloch.
Viac informácií o projekte nájdete na stránkach Čitelnej Prahy.
Zdroj, foto: PID









