Pražská železničná stanica Praha-Smíchov postupne mení svoju podobu. Už v utorok 20. októbra 2026 sa cestujúcim sprístupnia ďalšie zmodernizované priestory vrátane dvoch nástupíšť. Projekt, ktorý patrí medzi významné dopravné investície v českej metropole, bude pokračovať rekonštrukciou časti stanice pri historickej výpravnej budove.
Viac priestoru aj pohodlnejší prístup k vlakom
Novinkou bude tretie nástupište po kompletnej rekonštrukcii a štvrté, ktoré vzniklo ako súčasť rozšírenia stanice. Nová infraštruktúra poslúži aj cestujúcim využívajúcim železničnú trať známu ako Pražský semmering, ktorá spája Smíchov so Zličínom a Hostivicami.
Zmenami prejde aj pohyb cestujúcich medzi vstupom do stanice a nástupišťami. Súčasťou modernizácie je obnova podchodu, nové osvetlenie a orientačný systém. Bezbariérový prístup zabezpečia výťahy, pričom pri presune cestujúcich pomôžu aj eskalátory a schodiská.
Po sprístupnení nových priestorov sa ťažisko stavebných prác presunie k prvému a druhému nástupišťu. Cestujúci preto musia počítať s ďalšími dočasnými zmenami v organizácii pohybu po stanici.
Železnicu prepojí s okolím nová lávka
Dôležitou súčasťou projektu je vybudovanie lávky pre peších. Jej úlohou bude zlepšiť spojenie medzi Smíchovom a Radlicami a umožniť pohodlnejší prístup k vlakom. Vďaka výťahom a eskalátorom bude využiteľná aj pre ľudí so zníženou pohyblivosťou.
Termín jej úplného dokončenia sa predbežne posúva do polovice roka 2028. Možnosť skoršieho provizórneho sprístupnenia zostáva závislá od postupu výstavby a koordinácie s ďalšími projektmi v okolí stanice.
Modernizácia zahŕňa aj nové technologické zázemie. Vzniká samostatná budova, do ktorej sa presunú technológie potrebné na riadenie a zabezpečenie železničnej prevádzky. Súčasne sa upravujú mostné objekty a nadväzujúca infraštruktúra v okolí Nádražnej ulice a Hořejšieho nábrežia.
Na železničný uzol nadviaže autobusový terminál
Rozvoj Smíchova sa neobmedzuje iba na železničnú dopravu. Hlavné mesto Praha pripravuje aj autobusový terminál, ktorého základy sa budujú v predstihu. Koordinácia železničných a mestských investícií má znížiť riziko ďalších zásahov do prevádzky po dokončení jednotlivých častí projektu.
Výsledkom má byť dopravný uzol, v ktorom budú na seba nadväzovať vlakové, autobusové a ďalšie formy mestskej dopravy. Zmeny sú zároveň súčasťou širšieho rozvoja Smíchova, kde pribúdajú nové mestské projekty a mení sa charakter okolitého územia.
Hlavnú prestavbu plánujú dokončiť v roku 2028
Železničná časť modernizácie má byť hotová do konca roka 2028. Následne sa má rekonštruovať aj samotná výpravná budova, ktorej obnova je podľa aktuálnych plánov rozvrhnutá na roky 2028 až 2030.
Práce realizuje konzorcium spoločností Metrostav TBR, OHLA ŽS, Elektrizace železnic Praha a Hochtief CZ.
Po dokončení má stanica ponúknuť modernejšie zázemie pre cestujúcich, lepšiu dostupnosť nástupíšť a kvalitnejšie prepojenie s ostatnými druhmi dopravy. Jej prestavba tak predstavuje nielen obnovu železničnej infraštruktúry, ale aj dôležitý krok v premene celého smíchovského dopravného uzla.
Zdroj: spravazeleznic.cz, foto: prahatv.eu




