Bezpečnosť v pražskej doprave sa vlani výrazne zlepšila. Podľa najnovších štatistík Dopravného podniku hl. m. Prahy (DPP) došlo k citeľnému poklesu počtu zrážok chodcov s električkami, pričom klesla aj nehodovosť autobusov. Pozitívny trend potvrdzuje, že preventívne kampane a technické opatrenia prinášajú svoje ovocie.
Dopravný podnik hl. m. Prahy za uplynulý rok 2025 zaznamenal celkovo 72 prípadov zrážok chodcov s električkami. V porovnaní s predchádzajúcim rokom to predstavuje pokles o 14,3 %. Väčšina týchto incidentov (až 82 %) skončila našťastie len ľahkým zranením alebo úplne bez neho. Šestnásť ľudí utrpelo ťažké zranenia a dva prípady skončili tragicky, čo je rovnaký počet úmrtí ako v roku 2024.
Kto a kde riskuje najviac?
Zaujímavým faktom je, že disciplína sa zlepšuje u oboch pohlaví. Počet nehôd u žien klesol o 29 %, u mužov o necelých 9 %. Najrizikovejším úsekom sa vlani stala trasa medzi zastávkami I. P. Pavlova a Štěpánská, kde došlo k šiestim nehodám. Nasledovali úseky Invalidovna – Florenc a Drinopol – Pohořelec.
Smrteľné nehody boli vlani zaznamenané v úsekoch Sídliště Zahradní Město – Obchodní centrum Hostivař a Vítězné náměstí – Hradčanská.
Hlavné príčiny: Telefóny a slúchadlá
Dopravný podnik upozorňuje, že príčiny nehôd sa napriek neustálym varovaniam nemenia.
Najväčším problémom zostáva:
Nepozornosť: Chodci sa pozerajú do displejov telefónov a majú v ušiach slúchadlá, čím strácajú kontakt s okolím.
Ignorovanie pravidiel: Prebiehanie na červenú alebo vstup na koľajnice bez rozhliadnutia sa.
Falošný pocit bezpečia: Mnoho ľudí si neuvedomuje, že električka má na priechode prednosť a jej brzdná dráha je výrazne dlhšia ako u auta.
Rekordne nízka nehodovosť autobusov
Dobré správy prichádzajú aj z oblasti autobusovej dopravy a stretov električiek s autami. Počet nehôd autobusov klesol o 5,6 %, čo je v kontexte narastajúcej hustoty dopravy v Prahe skvelý výsledok. Okrem obdobia pandémie (2020 – 2021) ide o najnižšie čísla za posledných 10 rokov.
„Hlavné príčiny zrážok sa stále opakujú: nerespektovanie elementárnych dopravných pravidiel a ignorovanie okolia kvôli telefónom,“ uvádza sa v správe DPP. Podnik preto plánuje pokračovať v osvetových kampaniach, ako je napríklad známa kampaň „Neskákej mi pod kola!“, ktorá dlhodobo varuje pred rizikami v mestskej doprave.
Zhrnutie v číslach:
- 72 zrážok chodcov s električkou (medziročný pokles o 14,3 %).
- 82 % nehôd bolo bez vážnych následkov na zdraví.
- 5,6 % pokles nehôd autobusov a stretov električiek s autami.
Najviac nehôd sa stalo v prvom polroku a v septembri.
Šesť zrážok, šesť príbehov
I. P. Pavlova, 18. 7. 2025 – Chodec prechádzajúci na červenú, s telefónom v ruke a rozhliadnutím sa na opačnú stranu, než prichádza električka. Vražedná kombinácia v krajine s pravostrannou premávkou…
Invalidovna, 18. 7. 2025 – Slúchadlá na ušiach, telefón v ruke, úskok chodca do jazdnej dráhy električky a potom veľké prekvapenie. Áno, po koľajniciach ide električka! Pritom stačilo tak málo – pozrieť sa doľava.
Nádraží Holešovice, 29. 10. 2025 – Možno predpokladať, že v určitom veku si človek už dokonale zapamätá a osvojí známe bezpečnostné pravidlá. Nie je to tak celkom u každého…
Hradčanská, 4. 9. 2025 – Úplne bezprecedentné zlyhanie mladej mamičky s dvoma malými deťmi. Na červenú nekompromisne vbehla s kočíkom priamo pod električku len preto, že chcela dobehnúť spoj, ktorý stál v protismere. Vďaka obrovskému šťastiu a včasnej profesionálnej reakcii vodiča mali všetci traja len ľahké zranenia.
Chmelnice, 31. 12. 2025 – Vbehnutie chodca pred električku na červenú s telefónom v ruke a kapucňou na hlave. Nepochopiteľná ľahostajnosť a bezohľadnosť k sebe samému mala za následok ťažké devastačné zranenia dolných končatín.
Palmovka, 30. 9. 2024 – Na frekventovaných komunikáciách je nevyhnutnosťou malé deti riadne strážiť a držať. Deti sú spontánne, nemajú odhad ani najmenšie poňatie o možnom nebezpečenstve. V tomto prípade staršie dieťa náhle vbehlo pred prichádzajúcu električku v protismere a jeho matka s mladším súrodencom v náručí inštinktívne bežala za ním, aby ho ochránila. Bohužiaľ, matka skončila pod električkou. Bilancia? Staršie dieťa bez fyzickej ujmy, mladšie s odreninami a matka so stredne ťažkými zraneniami. Chvalabohu, nie život ohrozujúcimi…
Zdroj, video, foto: DPP



